1、上跨道路與下穿道路的照明應(yīng)符合下列要求：
  (1)采用常規(guī)照明時應(yīng)使下穿道路上設(shè)置的燈具在下穿道路上產(chǎn)生的亮度（或照度）和上跨道路兩側(cè)的燈具在下穿道路上產(chǎn)生的亮度（或照度）有效地銜接。下穿道路橋下區(qū)段路面的平均亮度（照度）應(yīng)與其橋外區(qū)段路面相同。下穿道路上的燈具不應(yīng)在上跨道路上產(chǎn)生眩光。上跨道路路面的平均亮度（或照度）及均勻度與相連的道路路面相同。應(yīng)為上跨道路的支撐結(jié)構(gòu)提供照明。
  (2)大型上跨道路與下穿道路可采用高桿照明，并應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.1.4條的要求。
2、高架道路的照明應(yīng)符合下列要求：
  (1)上層道路和下層道路的照明應(yīng)分別與其連接道路的照明等級一致，并應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第3.3.1條的要求；
  (2)上層道路和下層道路宜采用常規(guī)照明方式，并應(yīng)為道路的隔離設(shè)施和防撞墻提供照明；
  (3)下層道路的橋下區(qū)域路面照明不應(yīng)低于橋外區(qū)域路面的照明水平，并應(yīng)為上層道路的支撐結(jié)構(gòu)提供照明；
  (4)上下橋匝道的照明水平不宜低于橋上道路；
  (5)有多條機(jī)動車道的高架道路不宜采用護(hù)欄照明作為功能性照明。
3、立體交叉的照明應(yīng)符合下列規(guī)定：
  (1)應(yīng)為駕駛員提供良好的誘導(dǎo)性；
  (2)應(yīng)提供無干擾眩光的環(huán)境照明；
  (3)交叉口、出入口、并線區(qū)等交會區(qū)域的照明應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第3.4節(jié)的規(guī)定。曲線路段、坡道等交通復(fù)雜路段的照明應(yīng)加強(qiáng)；
　(4)小型立交可采用常規(guī)照明。大型立交可選擇常規(guī)照明或高桿照明，并應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.1.4條的要求。
  (5)不宜采用護(hù)欄照明方式為道路寬闊的立交的功能性照明；
  (6)立交上道路的照明標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與相連道路的照明相同。
  (7)立交匝道的照明等級不宜低于相連的橋上道路，并應(yīng)為隔離設(shè)施和防撞墻提供照明。
4、城市橋梁的照明應(yīng)符合下列要求：
  (1) 中小型橋梁的照明應(yīng)與其連接的道路照明一致。當(dāng)橋面的寬度小于與其連接的路面寬度時，橋梁的欄桿和緣石應(yīng)提供垂直照明,并應(yīng)在橋梁的入口處應(yīng)設(shè)燈具；
  (2)大型橋梁和具有藝術(shù)、歷史價值的中小型橋梁的照明應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計；
  (3)橋梁照明應(yīng)限制眩光，可采用配置遮光板或格柵的燈具；
  (4)有多條機(jī)動車道的橋梁照明不宜將護(hù)欄照明作為功能照明。

與公路橋、鐵路橋相比，城市高架橋位于城市中心區(qū)，夜晚存在照明問題。照明問題分兩部分，一部分是行車照明問題，另一部分是景觀照明問題。但在城市高架橋照明問題方面，有以下問題值得研究：
 （1）城市高架橋照明問題屬于邊緣學(xué)科、交叉學(xué)科，涉及建筑美學(xué)、建筑造型、燈光、供電、規(guī)劃、綠化等，有很多社會管理問題，并不屬于單純的技術(shù)問題；
 （2）缺乏完整的研究，沒有相應(yīng)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；
 （3）與社會環(huán)境相聯(lián)系，受周圍環(huán)境影響；
 （4）并不完全是橋梁的技術(shù)問題，屬于城市景觀照明的一部分，但與橋梁本身相關(guān)聯(lián)；
 （5）濱水橋梁有特殊的照明效果；
 （6）照明效果要經(jīng)受社會成員的評判；