一體化太陽能路燈原理
普通太陽能路燈和一體化太陽能路燈工作原理基本一致，就是將光能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)于蓄電池中然后夜間由蓄電池供電LED路燈頭發(fā)光的一個(gè)利用光伏發(fā)電，無需耗費(fèi)任意普通發(fā)電電能的路燈燈具；

一體化太陽能路燈組成：
一體化太陽能路燈它將LED路燈燈頭、太陽能電池板、蓄電池、控制器系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制充放電模式和微波控制器或人體感應(yīng)器集合在一體的燈具；燈具的背面是太陽能板也就是安裝后朝向天空的一面，燈具的正面是感應(yīng)器和LED發(fā)光源；燈體內(nèi)部包含有控制器和蓄電池；在一體化太陽能路燈內(nèi)部的蓄電池采用更加耐用，蓄電能力更強(qiáng)的鋰電池，取代分體式的既笨重壽命有短的鉛酸電池；一體化太陽能路的太陽能板配置則采用轉(zhuǎn)化率更高壽命更長的單晶硅太陽能電池板；東莞七度照明所推出的一體化太陽能路燈系列功率包括有：15W、25W、30W、40W、50W、60W、80W、100W等，適合安裝于90%以上的戶外照明和道路照明場所；

一體化太陽能路燈優(yōu)勢：
1、安裝簡便
出廠配件齊全安裝只需要將固定于燈桿上的抱箍螺絲或者套筒螺絲擰緊，調(diào)好照射方向；將燈具上的開關(guān)打開即可，安裝一套只需5分鐘；無需接線，無需線纜材料，無需挖預(yù)埋蓄電池井，既省時(shí)又省力；
2、節(jié)省運(yùn)輸成本
通常分體太陽能路燈，太陽能板、蓄電池、燈具及太陽能板固定支架均為分開運(yùn)輸，一體積大，重量重；造成很高的運(yùn)輸成本和人力成；一體化太陽能路燈通常只需要傳統(tǒng)燈的1/5的成本既可，如果是出口國外，只需傳統(tǒng)分體太陽能路燈的1/10。
3、壽命長免維護(hù)費(fèi)用：
一體化太陽能路燈具備8年超長壽命，是全球首創(chuàng)鋰電池管理控制技術(shù)，對比兩年就需要更換的一些普通電池產(chǎn)品，一體化太陽能路燈今后的售后服務(wù)和部件更換的費(fèi)用可大大降低，通常在8年內(nèi)不需要更換電池或維護(hù)
4、智能亮燈
一體化太陽能路燈采用人體紅外感應(yīng)或微波感應(yīng)控制技術(shù)，人來燈亮，人走燈暗，延長照明時(shí)間，避免在夜間后半夜道路行人和車輛減少后浪費(fèi)不必要的電力；

以上列舉部分一體化太陽能路燈的優(yōu)勢，另外安裝是就有一點(diǎn)只需要注意的是避開大樹或高層建筑物，避免有陽光遮擋物的位置安裝即可。

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